závitovkový dopravník sa používa hlavne na dopravu cementových a popolčekových materiálov vbetonárne, má výhody malého priemeru telesa skrutky, vysokú rýchlosť otáčania, veľké dopravné množstvo, vysokú presnosť a dobré dopravné podmienky. ale po dlhom používaní je problém blokovania materiálu tiež veľmi problematický, ako by sa mal v tomto čase riešiť ?

zvýšiť výtlačný otvor alebo predĺžiť koniec výpustného žľabu, aby sa vyriešil problém nedostatočného alebo neskorého výboja.v rovnakom čase sa môže na konci výpustného žľabu na výtlačnom hrdle namontovať malá časť protibežného lopatky. zabránenie zablokovaniu materiálu koncovým zariadením, prísne dodržiavať pravidlá prevádzky, aby sa pri štartovaní bez nákladu a parkovaní bez nákladu zabezpečilo nepretržité priemerné dávkovanie, vykonávať potrebné čistenie materiálov vstupujúcich do dopravníka, aby sa do stroja nedostali veľké nečistoty alebo vláknité nečistoty a spôsobujú zablokovanie.

nainštalovať merač hladiny a blokovací senzor na realizáciu automatického riadenia a alarmu; na kryciu dosku výpustného konca namontujte blokovací ventil. minimalizovať priečne rozmery medziľahlého závesného ložiska, aby sa znížila možnosť blokovania, keď materiál prechádza medziľahlým ložiskom.

smer otáčania osi otáčania závitovkového dopravníka určuje smer dopravy materiálov. Všeobecná konštrukcia závitovkového dopravníka je však založená na jedinom dopravníku na navrhnutie rotujúceho lopatky. Keď reverzný prevod výrazne zníži životnosť dopravníka.

Fujian xinda stroje sa špecializuje na výrobubetonárka, je to stavebný strojársky podnik, ktorý integruje výrobu a predaj. obe jehobetonárkazariadenia a. \ tzariadenia na miešanie betónuužívatelia, je to dôveryhodný výrobca. Zákazníci sú vítaní konzultovať, objednať alebo navštíviť továreň.